Сибирская ассоциация автомобильных перевозчиков (СААП) обратилась к премьер-министру РФ Михаилу Мишустину с просьбой отменить систему оплаты перевозки грузов по федеральным трассам «Платон». Письмо президента СААП Вячеслав Трунаева опубликовано на сайте объединения, «Сибэкспресс» перепечатывает его дословно:

С каждым месяцем нарастает недовольство перевозчиков негативными изменениями в работе системы «Платон». По ряду причин оборудование системы во всё большем количестве мест на территории страны «ослепло».

Электронная информация о том, что движение грузовика по трассе оплачено, под внешним воздействием пропадает. В результате, как лавина растет количество несправедливых штрафов за несуществующие нарушения. Абсурда ситуации добавляет и то, что в ряде случаев в ту же секунду, которая указана в постановлении о штрафе как время совершения правонарушения (проезд без оплаты) происходит списание средств со счета компании в системе «Платон».

Обжалование штрафов — дело долгое и в общем-то бесперспективное. Получается, что предприниматели платят дважды. Сначала взносы в саму систему «Платон», а потом штрафы за многочисленные несуществующие нарушения. В такой ситуации для транспортных компаний работа в системе «Платон» теряет смысл. Недовольство бизнеса может вылиться как в массовый отказ от работы с «Платоном», так и в стихийные протесты.

По наблюдениям перевозчиков необоснованные штрафы приходят в основном с рамок системы «Платон», расположенных поблизости от стратегических объектов. Можно предположить, что причина сбоев в работе оборудования системы «Платон» связана с работой средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Вероятно по этой же причине в последнее время стали чаще обычного выходить из строя бортовые устройства самой системы. Впрочем, участившиеся поломки этих устройств также свидетельствуют и об их низком качестве.

Работа средств радиоэлектронной борьбы и других средств внешнего воздействия привела к появлению конфликтной ситуации вокруг системы «Платон». Возможно, пришло время поискать другой способ достижения цели, поставленной перед системой «Платон». Необходимые средства на ремонт и содержание дорог общего пользования в надлежащем состоянии государство может получать, выделяя их через акцизы на топливо. Установленные же на федеральных трассах рамки системы «Платон» не останутся без дела — они могут быть использованы для размещения оборудования АПВГК [Автоматический пункт весового и габаритного контроля].

Учитывая вышеизложенное, прошу вас отменить постановление правительства РФ от 14 июня 2013 года № 504 «О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массы свыше 12 тонн».

Чистая прибыль оператора «Платона» выросла 45%

В 2015 году в России ввели систему «Платон» — плату при перевозке грузов по федеральным трассам для автомобилей свыше 12 тонн за каждый километр. Новые сборы вызвали акции протестов, в том числе в Сибири. В 2017-м произошёл очередной всплеск протестной активности перевозчиков после того, как власти решили повысить тариф «Платона» в два раза.

Оператор «Платона» — ООО «Рт-Инвест Транспортные Системы». Фирма, по данным «Контур.Фокус», сейчас принадлежит АО «РТ-Инвест» госкорпорации «Ростех», Дмитрию Афанасенкову и Антону Замкову. Прежде одним из совладельцев был Игорь Ротенберг, отца которого Аркадия Ротенберга называют другом президента РФ Владимира Путина.

Выручка «Рт-Инвест Транспортные Системы» в 2024 году 14,7 млрд рублей, увеличившись за год на 3%. Чистая прибыль оператора выросла с 2,53 млрд в 2023-м до 3,67 млрд по итогам 2024-го (рост на 45%).

В марте 2020-го Сибирские перевозчики столкнулись с дефицитом бортовых трекеров в системе «Платон», оператор, по их словам, отказывался менять старые устройства, и транспортные компании получали штрафы.

В феврале 2025 года в Краснодаре прошёл митинг дальнобойщиков. Участники из разных регионов потребовали отменить штрафы системы «Платон», которая, по их словам, работает с ошибками во время атак беспилотников, говорил депутат местной думы Александр Сафронов. Перевозчики записывали коллективное обращение к Путину с просьбой отменить «абсолютно неоправданные» штрафы и ввести мораторий на них до окончания боевых действий.

(фото пикета против «Платона» в Новосибирске, 2017 года)