Продажи билетов авиакомпанией S7 на прямые рейсы из Братска в Москву приостановлены с 15 мая, сообщил глава Иркутской области Игорь Кобзев. Решение перевозчик объяснил подорожанием топлива в аэропорту Братска. Кобзев попросил ФАС проверить цены.

Вопрос о приостановке продаж поднял утром 20 марта мэр Братска Александр Дубровин, он сообщил в телеграме, что к нему с этой проблемой стали обращаться местные жители.

Вечером 20 марта появился комментарий главы региона Игоря Кобзева. Он сообщил, что обсудил ситуацию с генеральным директором холдинга S7 Дмитрием Куделькиным, который рассказал ему о повышении цены на топливо в аэропорту.

«Цена на топливо стала существенно выше рыночной, что неминуемо приведет к заметному повышению стоимости билета и, как следствие, снижению спроса. В итоге, на данный момент продажи билетов на рейсы в Москву приостановлены с 15 мая. Авиакомпания, занимая социально-ответственную позицию, ведет переговоры с аэропортом Братска и рассчитывает на оперативное разрешение ситуации», — написал Кобзев.

Губернатор заявил, что направил официальный запрос собственнику аэропорта, а также обратился в Росавиацию и ФАС. «Сегодня важно договориться о допуске собственного топлива в аэропорту Братска и оперативно восстановить рейсы. Кроме того, отправил обращение в Федеральную антимонопольную службу о рассмотрении возникшей ситуации. Необходимо проверить экономическую обоснованность цен на топливо у собственника аэропорта, а также проверить его действия на предмет нарушения антимонопольного законодательства», — прокомментировал чиновник. 

ПОЗИЦИЯ ПЕРЕВОЗЧИКА

Прокомментировал проблему и сам перевозчик: «С начала 2025 года мы наблюдаем резкий и существенный рост стоимости топлива в аэропорту „Братск“ — изначально цена на него выросла на 43% по сравнению с декабрем прошлого года, что подтверждается приложенными выше прейскурантами. Позже аэропорт снизил цену и текущий рост по сравнению с декабрем 2024 года составил 18%, однако цена на топливо в аэропорту Братска почти на 30% выше средней цены в регионе».

Кроме того, по данным S7, с 2024 года собственник аэропорта отказал авиакомпании в хранении собственного топлива.

S7 называет Иркутскую область приоритетным регионом для развития. С начала 2025 пассажиропоток S7 из Иркутской области вырос на 12%, из Братска — на 10%. Компания выполняет из Братска рейсы в Москву, Новосибирск и Иркутск, а в высокий сезон 2024 года летала оттуда и в Красноярск.

А ЧТО В МОСКВЕ

В марте 2025 года «Коммерсантъ» узнал, что S7 может сменить базовый аэропорт в Москве — перейти из Домодедово в Шереметьево или Внуково. Один из собеседников издания в отрасли полагает, что вопрос с перебазированием встал перед S7 с учетом рисков финансовой стабильности аэропорта. До конца 2025 года Домодедово предстоит погасить выплаты по обязательствам более чем на 15 млрд рублей.

По данным журналистов, по итогам 2024 года S7 могла принести Домодедово около 8 млрд рублей выручки, что на 10% ниже уровней 2022 и 2023 годов. Показатель сокращается на фоне развития регионального хаба в Новосибирске. В 2023 году совладелица S7 Татьяна Филева констатировала, что выручка от рейсов из Новосибирска приблизилась к уровню доходов от перевозок из Москвы.

При этом перевозчик все равно обеспечивал Домодедово около четверти всей выручки, и потенциальный его уход ухудшит финансовую ситуацию аэропорта, пишут журналисты.


UPD. S7 Airlines возобновила продажи билетов из Братска в Москву на летний период. Об этом сообщила пресс-служба компании:

 «S7 Airlines продолжает вести переговоры об условиях заправки авиатопливом в Братске. К переговорам подключился холдинг «Сибирские аэропорты», мы ведем конструктивный диалог. Несмотря на то, что переговоры будут продолжаться еще какое-то время, принимая во внимание необходимость планирования летних отпусков наших пассажиров, мы возобновляем продажи билетов на линии Братск-Москва на летний период до 30 сентября».

фото: тг-канал Игоря Кобзева